这些被曝光的"丁义珍们"都是谁?到底藏在哪儿?

来源: 中国搜索
2024-03-02 10:14:16

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  近日,电动垂直起降航空器(eVTOL)“盛世龙”从广东深圳蛇口邮轮母港起飞,经过约20分钟的飞行,降落在珠海九洲港码头。这是全球首条跨海跨城电动垂直起降航空器航线的公开首次演示飞行。

  可以把这一航空器看做是“空中出租车”,这次成功飞行,意味着深圳至珠海单程2.5至3小时的地面车程,可以缩短到20分钟。

  可载5人,单座票价200至300元 预计2026年开启载人飞行

  深圳、珠海分别位于珠江口东西两岸,以往乘车出行要绕道南沙大桥或者虎门大桥,用时约2到3小时。电动垂直起降航空器无需传统机场和跑道,仅需20分钟就可以完成深圳、珠海间的跨城之旅。

  电动垂直起降航空器(eVTOL)“盛世龙”由上海峰飞航空科技有限公司自主研制,起飞重量2000公斤,可载5人,巡航速度可达200公里/小时,核心模组100%国产化。峰飞航空科技高级副总裁谢嘉对记者介绍,在进行大规模应用以后,未来深圳到珠海的单座票价大约为两三百元。“目前,从深圳到珠海打车五六百元,要将近三个小时,坐船一百多元,要一个多小时。”

  这是全球首条首例用eVTOL电动垂直起降航空器进行跨海跨城飞行。该航空器在获取适航证后,预计将于2026年开启载人飞行。深圳至珠海这一飞行航线由深圳市东部通用航空有限公司运营,双方已签署100架峰飞“盛世龙”采购订单,计划推动更多的航线运营和商业化场景落地。

  纯电动力+强自动驾驶

  未来或将改变人类出行方式

  谢嘉表示,这种新型航空器是航空工业史上的一次革命,“就像地面油动车到电车,这是从油动直升机到电动垂直起降航空器,噪音也是传统直升机的十分之一,甚至是百分之一。正是因为这么低的噪音水平,未来天空才能够允许同时飞很多架这种航空器,从而能形成规模。”

  电动垂直起降航空器被称为“空中出租车”,像直升机一样垂直起飞,在空中转换成固定翼飞行模式,使用纯电动力。谢嘉称,电动垂直起降航空器的运行成本比直升机低,外加强自动驾驶功能,对飞行员的要求相对没有那么高,所以从运行的角度来说,它的单座票价也相对较低。“飞一次两次没有意义,它必须形成规模,必须能改变人类生活和出行方式,才有意义。”

  据介绍,这一技术设想目的是服务实现城市内和都市圈城际间点对点出行,或将在未来成为空中出行的重要方式,并形成新的广阔市场。谢嘉表示,除了交通枢纽和交通枢纽之间,未来还会开发机场接驳、机场到交通枢纽、机场到城市商业枢纽等线路。运行5年—10年后,等整个体系和生态环境,包括规管体系都运行成熟后,就会进入下一个阶段。“到那个时候,你打开App点一下,一架电动垂直航空器就会从远处飞下来,接你上去自动带你到目的地。”

  专家:

  低空经济的潜力巨大

  低空经济是以低空空域为依托,以各种有人驾驶或无人驾驶航空器的低空飞行活动为牵引,辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。谢嘉告诉记者,目前,低空资源在我国的利用率还比较低,低空资源是一个宝贵的自然资源,是时候开始利用整个天空作为未来出行的空间。

  近日,《深圳经济特区低空经济产业促进条例》正式实施。作为低空经济最重要的试点城市之一,深圳率先推出促进低空经济产业发展的专项法规,中国法学会网络与信息法学研究会常务理事陈晨表示,深圳已为低空经济起飞铺就法治跑道。“它作为全国首部专门针对低空经济产业促进的法规,明确载明鼓励社会资本参与,也大大简化了审批流程。条例还是非常重视安全的,它通过建立严格的飞行安全管理制度,以及应急预案和相关培训措施,确保低空飞行的安全可控。”

  陈晨认为,低空经济蕴藏广阔机遇。“低空经济的潜力巨大,未来10年低空经济或许会成为中国经济增长的新引擎。”

  据“中央广电总台中国之声”微信公号

【编辑:岳川】

刘宝瑞

发布于:中国区
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2024-03-02 10:14:17

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  中新网广州3月2日电 (记者 王坚)为期三天的2024年第一期香港消防处消防及救护学院学员国情研习班(下称“国情研习班”)1日在广州开班,以进一步加强粤港两地消防学习交流。其间,来自香港的152名学员将以实地参观见学、教育授课学习、双方人员交流互动等多种形式与内地消防队伍进行交流学习。

开班仪式。广东省消防救援总队 供图

  据了解,国情研习班是广东省消防救援总队应香港消防处请求,以国情感悟学习为主题,对香港消防处新入职消防员开展的来粤交流实践活动。本期国情研习班是举办以来参与人数最多的一期,将在总结前三期经验做法的基础上,进一步改进培训方式,优化培训课程,提升服务水平。

  当天上午,入营欢迎仪式正式启动。广东省消防救援总队副总队长袁奕之对香港消防同仁来粤研习表示热烈欢迎。

  袁奕之表示,举办国情研习班是维护粤港两地消防安全的重要举措,也是粤港两地消防部门加强交流合作、提升消防救援能力的重要平台,希望以国情研习班举办为契机,持续强化粤港两地消防互联互动互通,为探索建立粤港澳大湾区消防救援协作机制打下坚实基础。

  香港消防处消防及救护学院副院长胡爕熊表示,希望通过国情研习班进一步拓宽学员视野,加强粤港双方的沟通与合作,加深学员对国家的认识及对国家应急救援和救护工作的最新进展的理解,提升自身机构的专业水平和应对能力。

  “我会把在这里学习到的知识运用到之后的工作上,并分享给我身边的同仁。”香港消防处消防及救护学院消防学官萧楚鑫认为,这次能来国情研习班是非常难得的机会,希望可以从活动中学习到更多内地的消防知识和技术,并加深对国情的了解。(完)

【编辑:房家梁】

刘宝瑞

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