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  中新网曼彻斯特11月30日电 (记者 欧阳开宇)11月30日,2023年中英氢能合作论坛在曼彻斯特举行。中国驻英国大使郑泽光出席论坛并发表讲话。

  郑泽光说,当前,气候变化和生物多样性丧失带来的问题日益突出,发展新能源、推动绿色低碳转型是应对上述挑战的重要途径。中国正在全面推进实现人与自然和谐共生的现代化。我们坚定不移走生态优先、绿色发展之路,致力于2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和目标。

  郑泽光说,中英两国都致力于实现绿色低碳发展,都积极支持氢能发展。两国在氢能领域各具优势,合作前景广阔、潜力巨大。武汉和曼彻斯特在两国氢能发展中都各自走在前列。武汉是国内最早布局氢能产业的城市之一,已汇聚一批氢能产业的顶尖企业,构建起相对完整的氢能产业链,正以氢能为新动能推动高质量发展。曼彻斯特是工业革命的摇篮,也引领当今英国科技创新和绿色发展,正大力发展绿氢产业。

  郑泽光指出,希望双方以今年论坛为契机,进一步挖掘两国在氢能等新能源领域合作潜力,助力实现各自能源转型,助力世界绿色低碳发展,造福两座城市、中英两国和世界人民。

  郑泽光表示,要支持双方企业和科研人员加强交流互鉴,推动氢能全产业链技术、材料和装备创新合作,解决氢能行业普遍面临的技术成本高、能量转换效率存在瓶颈、数字化水平低等关键技术性问题,努力实现产业价值突破。要充分发挥中英在氢能领域的各自比较优势,包括中国的规模化交付能力、应用能力,英国的技术创新能力、绿色融资能力等,加强两国氢能发展战略衔接,各取所长、优势互补,实现1+1大于2的合作效果。要推动双方氢能合作取得更多务实成果,支持两国企业和科研机构加强技术应用转化,推动绿色氢能技术更多在武汉、曼彻斯特两地及中英其他城市落地生根并产生效益,助力社会经济发展,不断夯实两国氢能合作的民意基础。(完)

【编辑:陈海峰】

刘宝瑞

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  中新社香港11月30日电 题:“我们的征途是星辰宇宙”——记载人航天工程代表团与香港高校师生对话

  中新社记者 戴梦岚 韩星童

  “神舟十二号任务返回那天是我的生日。”在30日举行的载人航天工程代表团与香港理工大学师生对话现场,航天员刘伯明吐露心声:“但我感觉特别痛苦,因为返回舱落地的时候倾斜了,我头朝下脚在上,加上没有适应地球重力,整个人犯恶心。但航天员特别能吃苦、特别能战斗,这个时候就得坚持住。”

  正在香港访问的载人航天工程代表团当天下午分别前往香港科技大学和香港理工大学,同师生们交流太空生活感受、载人航天发展以及深空探测等话题。两所大学共1000余名师生现场聆听代表团成员分享并积极提问。

  中国航天科技集团五院研究员、空间站系统总设计师,中国工程院院士杨宏以“我们的征途是星辰宇宙”为题,与香港理工大学师生们分享了中国载人航天器的发展历程。

  他在演讲中特别提到团队对零缺陷、零故障、零疑点的质量追求,并回忆说,神舟三号无人飞船发射前在酒泉卫星发射中心发现了一个故障点,“按理说我们有备份点,这个点是可以放过的,但是我们本着载人航天的严要求、高标准,撤回各自的研制基地重新生产”,杨宏总结道,“载人航天,人命关天。来不得半点马虎。”

  当被同学问到航天员训练过程中最大的挑战是什么时,刘伯明说,最大的挑战不在地下,而在天上。他以执行神舟七号任务时遇到的开舱门故障和轨道舱火警误报为例说,“即使在地面上准备得再充分,上天后总会碰到一些特殊情况。所以在天上是最难的。”

  在香港科技大学,航天员张陆围绕家国情怀、勇敢逐梦、坚持的力量、丰富的太空生活等篇章展开分享。张陆回忆当初走入航天员大队时看到门口贴着“祖国利益高于一切”的标语,从此他牢记着这句话。当在太空执行任务时,他也会透过舷窗寻找祖国和家乡。

  张陆在现场展示关于太空理发、太空书法、太空种菜等有趣的生活照片,播放了一段视频,回顾了神舟十五号发射到返回地面的集锦,配乐《壮志行》由张陆演唱,一首曲毕,台下掌声雷动。

  其后,张陆也向台下同学抛出一个问题:“你的梦想是什么?”一名就读于机械及航空航天工程系的博士生表示,希望未来自己的研究能够应用到神舟或其他载人飞船系列,为推动国家航天事业发展出一份力。

  对话会结束后,参与提问的香港理工大学人文学院中文及双语学系四年级学生吕浩晴对记者表示:“刘伯明先生非常亲切,他的东北口音很幽默,太空书法也很棒。”

  香港科技大学机械与航空航天工程系博士生王若钦拿着张陆赠送的书法作品“眼有星辰大海,胸怀赤胆忠心”接受记者采访。王若钦说,这幅书法作品让自己备受鼓舞。这次交流会最大的收获是听到航天专家分享中国空间站的实验设备和平台,以及一些正进行的研究项目,“这为我们指明了研究方向,让我们知道国家现在最关注的研究课题,并相应地让自己的方向更贴近国家的需要,从而进行针对性的攻关。”(完)

【编辑:卞立群】

刘宝瑞

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