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  中新社北京3月28日电 (记者 刘亮 刘文文)今年3月底,中国民航将迎来夏航季的航班换季。记者28日从中国东方航空获悉,2024年夏航季,东航将推动国际航班进一步恢复和增长。

  据东航相关负责人介绍,今年夏航季,东航围绕民航市场稳步恢复和旅客出行需求,共投入客机785架,包括全球首批5架国产大飞机C919;日均执行航班约3170班,比2023夏航季增加7.9%,较2019年同期增加11.5%;平均每周计划执行的国际及地区航班超1240班,恢复至2019年同期的90.8%。

  中国国内航线方面,东航新增和加密的航线目的地主要集中在新疆地区以及西南、华南等热门旅游城市,将新开上海浦东至库尔勒、嘉峪关、喀什、腾冲、临沧,以及广州至沈阳、广州至大理等30条航线;加密上海至深圳、乌鲁木齐、昆明、珠海,北京至厦门、珠海、三亚,西安至西双版纳等航线。

  随着航班换季,东航将推动国际航班进一步恢复和增长。新航季之初,东航平均每周计划始发国际航班978班,地区航班264班,分别恢复至2019年的88.7%和99.2%。从恢复情况来看,东航通往欧洲、大洋洲、中东等地的航班量已超2019年水平,其中前往匈牙利、西班牙、迪拜、马来西亚等国家的航线已远超疫情前水平。

  据悉,东航作为C919国产大飞机的全球首发航司,目前首批5架已全部交付,新航季将继续服务旅客,运营上海虹桥—成都天府、上海虹桥—北京大兴、上海虹桥—西安等3条航线,日均执行航班14班。相较于2023年,东航将在新航季进一步优化C919航班时刻,为旅客出行提供更多便利。后续,东航机队中也将出现更多国产客机的“身影”。(完)

【编辑:陈文韬】

刘宝瑞

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  中新社上海3月28日电 题:东京海上日动(中国):对中国市场充满信心

  作者 高志苗

  在东京海上日动火灾保险(中国)有限公司(以下简称“东京海上日动(中国)”)董事兼总经理藤田桂子办公室内,一枚表彰和感谢杰出外籍人士的“白玉兰纪念章”格外显眼,这枚奖章是她在上海先后累计工作8年后的“阶段性总结”。

2023年12月,东京海上日动火灾保险(中国)有限公司董事兼总经理藤田桂子获上海市“白玉兰纪念章”。(受访人供图)

  作为外资机构高管,藤田桂子深入参与东京海上集团在中国发展的各项业务。近日她接受中新社记者专访时直言:“我们是中国改革开放政策的受惠者,上海国际金融中心建设过程的见证者、参与者与推动者。我们对中国市场充满信心。”

  1994年,东京海上在上海成立分公司,这是中国第一家外资财险公司的营业机构。目前,东京海上日动(中国)已设立上海、广东、江苏、北京、浙江5家分公司。

  “新质生产力”是推动经济转型升级、实现可持续发展的关键动力。“向新而行”的中国也让藤田桂子看到在中国发展的“新未来”。藤田桂子认为,保险为战略性新兴产业和未来产业的发展提供重要保障,而“新质生产力”的发展也反过来催生了保险的升级和创新。

  在产品和服务创新方面,东京海上日动(中国)结合客户和市场需求,正在探索多种“保险+”的创新模式,以“保险+服务+物联网”“保险+AI”等作为创新路径,比如:运用物联网、云计算、大数据等技术,对消防设施、工厂设备等进行实时监控和可视化管理,发挥风险减量作用。

2023年中国国际进口博览会期间,藤田桂子及其团队在展台前合影。(受访人供图)

  在为“新质生产力”提供风险管理和保险服务方面,藤田桂子表示将关注科创企业的发展,理解并尝试管理其风险,为科创企业的产品提供保险服务,为创新技术赋能,降低科创企业成果转化风险、支持科创企业创新发展。

  “绿色转型”是“新质生产力”的重要组成,也是东京海上日动(中国)可持续发展战略的四个重点领域之一。藤田桂子介绍,围绕“美丽中国建设”产生的新风险、新保障需求,截至2023年底,公司共推出3款业界首发的绿色相关保险产品,其中包括针对氢能源卡车的附带运输保险。

  作为深耕中国市场的外资保险机构,参与中国国际展会和论坛为东京海上日动(中国)寻找发展新动能提供了机遇。连续三年为自家中国国际进口博览会展台“代言”的藤田桂子表示,进博会不仅为公司与客户企业加强业务合作搭建了良好发展平台,也是一个扩大公司影响力的高效平台。东京海上集团今年将会继续参展第七届进博会。

  “我们很幸运赶上了中国经济高速发展时期,中国为我们提供了优越的营商环境。在中国市场,作为外资财险,我们积累丰富本土经验的同时也赢得了良好的市场声誉和业务机会。”藤田桂子说。

  即将完成任期的藤田桂子将于4月调回东京海上集团工作,但仍然兼任东京海上日动(中国)董事。“我将积极发挥日中友好桥梁的作用,参与促进日中民间友好交流事业。”她说。(完)

【编辑:李润泽】

刘宝瑞

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